As autoridades confirmaram a identidade dos dois tripulantes que comandavam o helicóptero localizado sem sobreviventes em Urubici, na Serra de Santa Catarina. A aeronave era pilotada por Antônio Roberto Nóbrega de Araújo, com Leopoldo Barros Teixeira atuando na função de copiloto. O desfecho trágico da ocorrência foi confirmado nesta terça-feira (22), após a localização dos destroços.
Vítimas a bordo da aeronave
Além dos dois aviadores, viajavam na aeronave três passageiros: o músico Rick, consagrado na cena sertaneja pela parceria com Renner, o empresário Bruno Avelar e o profissional audiovisual Paulo Soares. Não houve sobreviventes entre os cinco ocupantes.
Trajeto e circunstâncias do desaparecimento
O helicóptero partiu durante a manhã de segunda-feira (21) de Porto Belo, no Litoral Norte catarinense, tendo como destino o município de São Joaquim. O percurso planejado cobria uma distância de aproximadamente 190 quilômetros. No entanto, o contato com o aparelho foi perdido ainda durante a tarde do mesmo dia.
Informações meteorológicas colhidas na região apontaram a formação de forte nevoeiro ao longo do trecho no período das buscas, o que impôs desafios adicionais às equipes.
Mobilização e trabalhos de resgate
Para localizar a aeronave, uma ampla força-tarefa foi mobilizada em uma área de topografia acidentada, caracterizada por montanhas, planícies e trechos de vegetação densa. A ofensiva de busca reuniu cerca de 40 bombeiros militares, dez viaturas operacionais, dois cães de resgate e drones equipados com sensores térmicos, culminando no avistamento dos fragmentos por uma aeronave de busca.
Com o local do impacto delimitado, o foco das equipes de socorro passou a ser o trabalho técnico para a extração dos corpos em solo de difícil trânsito. As vítimas serão encaminhadas para os procedimentos periciais no Instituto Médico Legal (IML) de Florianópolis.
Condições da aeronave
O modelo envolvido no acidente é um bimotor Bell 430, ano de fabricação 2001, configurado para transportar até sete passageiros além do piloto. Conforme os registros da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o helicóptero apresentava situação cadastral regularizada e contava com certificado de operação com validade vigente até 11 de agosto de 2027.
Fonte: G1 Santa Catarina
