Nova malha aérea regional em Santa Catarina conecta 10 cidades a partir da próxima terça-feira com voos subsidiados pelo Estado Programa VOA+SC marca a retomada dos voos regionais com aeronaves Cessna Caravan, mesmas utilizadas no serviço aeromédico catarinense, oferecendo passagens entre R$ 315 e R$ 815. Santa Catarina dá um passo decisivo na retomada da aviação regional a partir da próxima terça-feira, dia 3, com o início das operações do programa VOA+SC. Desenvolvido pelo governo estadual e operado pela Azul Conecta, o projeto passa a conectar dez municípios catarinenses por meio de voos regulares, utilizando aeronaves do modelo Cessna Caravan, com capacidade para nove passageiros. O voo inaugural tem decolagem prevista para as 9h30, partindo de Florianópolis com destino a Joaçaba, marcando o início de uma nova fase para a infraestrutura de transportes e o desenvolvimento econômico e turístico do estado. O projeto de integração regional é fruto de um conjunto de ações estratégicas do governo catarinense, que incluiu a reforma de aeroportos regionais, a redução da alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) incidente sobre o querosene de aviação e a concessão de subsídios diretos para baratear o custo das passagens nesta fase inicial. Com isso, os bilhetes para as novas rotas serão comercializados com preços fixados entre R$ 315,00 e R$ 815,00, com vendas realizadas exclusivamente por meio do site oficial da companhia aérea. O governador Jorginho Mello destacou que a escolha da frota priorizou a segurança e a versatilidade operacional, fundamentais para atender às particularidades geográficas catarinenses. Segundo o chefe do Executivo estadual, a aeronave selecionada já possui histórico de confiabilidade comprovada na administração pública catarinense, sendo o mesmo modelo empregado pelo estado no atendimento da saúde por meio do serviço aeromédico. A estabilidade e a segurança do Cessna Caravan em baixa altitude foram determinantes para viabilizar pousos em diferentes tipos de pistas espalhadas pelas regiões contempladas. Para garantir a confiabilidade do serviço prestado à população, a Secretaria de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias estabeleceu exigências rigorosas no edital de licitação vencido pela Azul Conecta. O titular da pasta, Ivan Amaral, ressaltou que o processo seletivo buscou mitigar riscos operacionais comuns na aviação regional, impondo critérios como a comprovação de experiência prévia em aviação comercial por parte da empresa operadora. Entre as exigências contratuais destacam-se a obrigatoriedade de manter um funcionário da própria companhia em cada aeroporto atendido para prestar suporte direto aos passageiros e a disponibilização imediata de uma aeronave reserva para uso em eventuais manutenções da frota principal. Além disso, a escala da tripulação responsável pelos voos ficará sediada na capital do estado, Florianópolis, garantindo maior agilidade logística para a malha proposta. A flexibilidade logística do Cessna Caravan também foi projetada para atuar em situações de emergência civil. A configuração interna da aeronave permite a retirada completa dos assentos em aproximadamente uma hora, transformando o espaço de passageiros em um compartimento adequado para o transporte de cargas essenciais, como alimentos e medicamentos, em eventuais cenários de catástrofes que afetem o estado. A nova malha regional atenderá diretamente municípios como Blumenau, Caçador, Correia Pinto, Criciúma e Forquilhinha, Joaçaba, Joinville, Lages e São Miguel do Oeste, que contarão com conexões diretas para Florianópolis. O projeto também contempla rotas transversais inéditas, viabilizando ligações aéreas diretas entre Joinville e Jaguaruna, bem como entre Correia Pinto e São Miguel do Oeste, encurtando distâncias e integrando de forma inédita as diferentes regiões catarinenses.
Fonte: noticias sc
