Governo de Santa Catarina avança em acordo com municípios para implantar transporte aquaviário na Grande Florianópolis Projeto-piloto intermunicipal prevê rotas conectando Biguaçu, Palhoça e São José ao Centro de Florianópolis, focando inicialmente no transporte de pedestres e ciclistas para desafogar o trânsito da região. O Governo de Santa Catarina iniciou uma rodada decisiva de negociações com as prefeituras da Grande Florianópolis para viabilizar um acordo de cooperação técnica voltado à implantação de um sistema inédito de transporte aquaviário intermunicipal na região. Conduzida pela Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), a iniciativa busca integrar o conhecimento local dos municípios no planejamento estratégico que contempla desde a definição de rotas e instalação de terminais de passageiros até o modelo final de construção e operação do serviço. Até o momento, a gestão estadual já realizou reuniões oficiais com as administrações municipais de Biguaçu, Palhoça e Florianópolis, restando apenas o alinhamento com a prefeitura de São José para concluir o ciclo de diálogos preliminares. Além da SPAF, as tratativas envolvem órgãos estratégicos do Governo do Estado, como a Procuradoria Geral do Estado e a Superintendência de Desenvolvimento das Regiões Metropolitanas de Santa Catarina (Sudesc), garantindo a segurança jurídica e o planejamento metropolitano integrado da ação. A proposta inicial desenhada pela equipe técnica da SPAF estabelece duas diretrizes principais de navegação para ligar a região continental à Ilha de Santa Catarina. Pelo lado Sul, o planejamento prevê partidas de Palhoça, com a possibilidade de uma parada opcional em São José antes de atracar no Centro de Florianópolis. Já pelo lado Norte, a rota traçada contempla saídas de Biguaçu, também com opção de escala opcional em São José e destino final na região central da Capital. O secretário da SPAF, Ivan Amaral, ressalta que a iniciativa responde a uma determinação direta do governador Jorginho Mello para transformar o projeto do modal aquaviário em realidade prática. Segundo o titular da pasta, o envolvimento das prefeituras é fundamental, pois muitas delas já possuem estudos ou propostas próprias, permitindo que o Estado e os municípios construam conjuntamente uma solução viável para os gargalos históricos de mobilidade urbana na Grande Florianópolis. O projeto-piloto tem como principal objetivo oferecer uma alternativa inédita de deslocamento pela água para a Ilha, que atualmente não conta com esse tipo de transporte regular. A fase inicial da operação será focada exclusivamente no atendimento a pedestres e ciclistas, servindo como uma ferramenta para melhorar o transporte público coletivo, coletar dados operacionais consistentes que possam subsidiar futuras concessões à iniciativa privada, além de fomentar a cultura náutica e o turismo na região metropolitana catarinense. Para garantir que o serviço seja viável e amplamente utilizado, o Governo do Estado planeja subsidiar financeiramente a operação, assegurando que o valor das tarifas cobradas dos passageiros permaneça acessível à população. A equipe técnica da secretaria também tem buscado referências em modelos de transporte aquaviário que já operam com sucesso em outras regiões do Brasil, analisando as melhores práticas para formatar o modelo ideal para o litoral catarinense. Os próximos passos do planejamento conjunto com os municípios envolverão a definição exata dos terrenos necessários para a infraestrutura, a consolidação definitiva das rotas náuticas, a seleção do modelo adequado de embarcação para o fluxo de passageiros, a estruturação dos sistemas tecnológicos e a definição do modelo de contratação da empresa operadora do serviço. Para dar sustentação administrativa e transversal ao projeto, o Governo do Estado instituiu um Grupo de Trabalho dedicado exclusivamente ao tema. O colegiado é composto por representantes das Secretarias de Estado da Infraestrutura, da Fazenda, do Meio Ambiente, do Planejamento, da Casa Civil e da Agência Reguladora de Serviços Públicos de Santa Catarina (Aresc), além da PGE e da Sudesc.
Fonte: noticias sc
