VOA+SC: Voo inaugural para Joaçaba marca a retomada da aviação regional em Santa Catarina Com investimento de R$ 147 milhões em aeroportos, novo programa do Governo do Estado operado pela Azul Conecta conecta nove cidades catarinenses à capital e a rotas nacionais e internacionais. As distâncias entre o interior de Santa Catarina e a capital Florianópolis, o restante do Brasil e o exterior ficaram oficialmente menores a partir desta terça-feira, 3 de novembro, data em que o voo inaugural do Programa VOA+SC marcou a retomada histórica da aviação regional no estado. Uma aeronave modelo Cessna Caravan, com o prefixo PR-WOT e operada pela Azul Conecta, decolou às 9h30 do Aeroporto Internacional de Florianópolis com destino ao Aeroporto Santa Terezinha, localizado no município de Joaçaba, dando o pontapé inicial em uma nova malha aeroviária que abrangerá outras oito cidades catarinenses com duas frequências semanais regulares. A bordo do primeiro voo esteve o governador Jorginho Mello, que celebrou a concretização da iniciativa e destacou o impacto direto na mobilidade dos cidadãos e visitantes. Segundo o chefe do Executivo estadual, a criação da alternativa de transporte aéreo visa encurtar distâncias e facilitar os deslocamentos pelo território catarinense. O governador ressaltou que, após um processo de revitalização dos aeroportos regionais para garantir a segurança e a infraestrutura adequada, o programa chega para oferecer passagens a preços justos, auxiliando tanto os moradores locais quanto os turistas que desejam explorar outras regiões do estado a partir da capital. Para viabilizar a reativação dos voos, o governo estadual aprovou a contratação da Azul Conecta, subsidiária da Azul Linhas Aéreas, vencedora do processo licitatório. De acordo com o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), Ivan Amaral, o projeto conta com subsídio público para manter as tarifas em patamares viáveis, uma vez que o transporte aéreo possui custos elevados e seria inviável sem esse suporte financeiro neste momento inicial. O secretário explicou que o aporte mensal do governo deve oscilar entre R$ 1,2 milhão e R$ 1,8 milhão, variando conforme o volume de vendas de passagens, cujas receitas arrecadadas serão abatidas diretamente no valor do contrato. A preparação da infraestrutura exigiu um esforço financeiro expressivo ao longo dos últimos quatro anos. Por meio da SPAF, o Governo do Estado investiu R$ 147 milhões na adequação dos terminais do interior. Os recursos foram aplicados na revitalização de pistas de pouso e decolagem, modernização de terminais de passageiros, melhorias na sinalização, reforço na segurança operacional e instalação de instrumentos modernos de navegação aérea, garantindo que os aeroportos estivessem totalmente aptos para receber as operações regulares. O diretor-presidente da Azul Conecta, Vitor Cordeiro Silva, celebrou a parceria estratégica com o governo estadual e classificou o início das operações como apenas o primeiro passo de um projeto ambicioso. Para o executivo da companhia aérea, a iniciativa cria uma ponte essencial entre o interior e Florianópolis, e a expectativa é de que o programa colha frutos sólidos ao aproximar comunidades e impulsionar a economia local por meio da conectividade. A abrangência do Programa VOA+SC contempla Blumenau, Caçador, Correia Pinto, Criciúma/Forquilhinha, Joaçaba, Joinville, Lages e São Miguel do Oeste, que passam a contar com rotas diretas para Florianópolis. Além disso, o projeto prevê conexões estratégicas entre Joinville e Jaguaruna, e entre Correia Pinto e São Miguel do Oeste. A estrutura permite que os passageiros que desembarcam na capital aproveitem a cidade ou façam conexões imediatas para destinos nacionais e internacionais. Como exemplo, os passageiros que embarcam em São Miguel do Oeste poderão utilizar o Aeroporto de Correia Pinto para realizar conexões com o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A ampliação da malha aérea também foi elogiada pelo setor aeroportuário. O CEO da Zurich Airport Brasil, Ricardo Gesse, pontuou que cada nova rota gerada pelo programa atua como um catalisador de oportunidades. Conforme avaliou o executivo, o tráfego aéreo entre o interior e a capital aproxima pessoas, estimula a atividade turística, facilita a realização de negócios e consolida a integração regional, gerando impactos socioeconômicos positivos que se estendem muito além dos limites físicos dos aeroportos. A operação da malha aérea do VOA+SC seguirá uma programação semanal diversificada. Às segundas-feiras, as rotas conectam Florianópolis a Joinville, Joinville a Jaguaruna (com retorno posterior), Joinville a Florianópolis, Florianópolis a Correia Pinto, Correia Pinto a São Miguel do Oeste (com retorno), e Correia Pinto de volta a Florianópolis, com tarifas que variam entre R$ 315 e R$ 500, dependendo do trecho. Às terças e quintas-feiras, os voos atendem a linha entre Florianópolis e Joaçaba, além de ligações com Blumenau e Forquilhinha. As quartas-feiras e sábados contemplam as ligações entre a capital, Caçador e Lages, enquanto as quartas-feiras também reforçam a frequência para Joinville. Por fim, as sextas-feiras concentram um volume maior de voos, repetindo as rotas para Correia Pinto, São Miguel do Oeste, Joinville e Jaguaruna, garantindo o fluxo de passageiros para o fim de semana com passagens fixadas nos mesmos patamares regulados pelo estado.
Fonte: noticias sc
