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Petrobras batiza navio com tripulação 100% feminina

Embarcação Starnav Elektra marca a estreia do Programa Mar Aberto e recebeu aporte de R$ 450 milhões.

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Petrobras batiza primeiro navio a navegar com tripulação 100% feminina

A Petrobras realizou o batismo da embarcação Starnav Elektra no Píer Mauá, marcando a primeira entrega oficial do Programa Mar Aberto, projeto criado para ampliar e modernizar a frota da estatal.

Construção e rota inicial O navio foi fabricado no Estaleiro Detroit, localizado no município catarinense de Itajaí, e agora parte para prestar serviços nas plataformas localizadas nas bacias petrolíferas do Brasil. O montante investido na construção alcançou a marca de R$ 450 milhões.

Marco histórico na navegação O Starnav funciona como o primeiro navio afretado por meio da iniciativa Mar Aberto. A viagem inaugural que trouxe a embarcação de Santa Catarina até o Rio de Janeiro contou com uma tripulação composta inteiramente por mulheres, somando 16 profissionais sob o comando da comandante Isabela Teixeira Ponce de Leon.

Declaração da presidência Durante o evento realizado na quinta-feira (17), a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, ressaltou que os aportes direcionados aos setores naval e offshore estimulam uma nova fase de negócios, geram oportunidades e maximizam o retorno financeiro da empresa.

“São projetos que nos trazem mais eficiência e lucro. Quando utilizamos nossa própria frota estamos economizando recursos e valorizando o portfólio da Petrobras”, disse.

A dirigente também enfatizou a dedicação da companhia em modernizar sua frota, assegurando estabilidade e longevidade para o mercado nacional.

Metas de frota e licitações Segundo a executiva, a previsão aponta para 48 embarcações contratadas até o encerramento do ano, enquanto o próximo ano trará a entrega de 96 unidades, abrangendo tanto barcaças quanto empurradores.

“As empresas brasileiras estão tendo um desempenho excelente e estão vencendo todas as licitações.”

Inovação e sustentabilidade Atendendo aos objetivos de transição energética da empresa, os novos modelos de PSV (Platform Supply Vessel) trazem tecnologias avançadas de gestão e distribuição de energia. Isso engloba o uso de baterias, acompanhamento do gasto energético por telemetria e a perspectiva de utilizar combustíveis renováveis no futuro.

Além disso, os barcos trazem revestimentos de pintura modernos e sistemas anti-incrustação, elementos que auxiliam na diminuição do gasto de combustível e na contenção de emissões poluidoras.

Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br

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